Если вы «принимаете», мы устанавливаем технически не требуемые файлы куки (в том числе от третьих лиц), чтобы предложить вам удобное пользование сайтом, улучшить наш сервис и адаптировать его к вашим интересам. Вы можете отозвать свое согласие в любое время здесь. Мы также устанавливаем технически необходимые файлы куки, если вы не «принимаете».

Для анализа вашего поведения пользователя CLAAS также использует «Google Analytics». Google обрабатывает ваши данные об использовании, чтобы предоставить CLAAS анонимную статистику о поведении пользователей. Google также использует ваши данные в любых своих целях (например, для профилирования) и объединяет ваши данные с данными из других источников. Google может хранить ваши данные за пределами Европейского Союза, например, в США в Google LLC. И Google, и правительственные агентства имеют доступ к данным. 

Более подробные сведения содержатся в нашем заявлении о защите данных.

Принять

CARGOS 8000

Круглый год в пути.

С 2015 года прицеп-погрузчик CARGOS 8000 показывает свои сильные стороны как в подрядных фирмах, так и на семейных предприятиях с собственной техникой – и так круглый год.

CARGOS 8000

Круглый год в пути.

С 2015 года прицеп-погрузчик CARGOS 8000 показывает свои сильные стороны как в подрядных фирмах, так и на семейных предприятиях с собственной техникой – и так круглый год.

Комплект освещения для ночной смены.

CARGOS 8000

Ночь работе не помеха.

Для работы в темное время суток модели CARGOS опционально оснащаются комплектом освещения. Макс. 11 светодиодных фар рабочего освещения превращают ночь в день.

CARGOS 8000
CARGOS 8000

Концепция освещения гарантирует идеальную подсветку всех критических зон. Две защищенные, установленные в дышле светодиодные фары обеспечивают идеальное освещение подборщика и потока массы. Еще одна фара размещена на корпусе ножевого блока – для быстрой и простой замены ножей даже ночью. Внутри грузового отсека имеются еще две дополнительные фары. За оптимальный круговой обзор отвечают две светодиодные фары на крыльях, еще четыре установлены с левой и правой стороны. Фары включаются автоматически при разгрузке и – в сочетании с ISOBUS – также при движении задним ходом.